التقصف في درجة حرارة منخفضة - في درجة حرارة منخفضة , تشوه الطاقة الصغيرة . في درجة حرارة منخفضة , وانخفاض استطالة وانكماش الباب يسمى انخفاض درجة حرارة التقصف . في الغالب على الفريت مكعب ممركز سلسلة .
الفولاذ المقاوم للصدأ الشريط المدرفلة الباردة مع " ; الفولاذ المقاوم للصدأ قطاع / ملفوف &rdquo ; المواد الخام , المتداول الباردة مطحنة في درجة الحرارة العادية . سمك العادية &Amp ; ت .mm ~ mm & أمبير؛ جي تي عرض &Amp ; ت mm ~ mm & أمبير؛ جي تي [ & ldquo ; المدرفلة الباردة قطاع / لفائف &rdquo ; ] سطح أملس , على نحو سلس , وحسن الأداء الميكانيكية
بوكي كوشدونmo-lc ) وما إلى ذلك أظهرت خصائص متفوقة تأثير في درجة حرارة منخفضة . ومع ذلك ينبغي إيلاء الاهتمام إلى هطول الأمطار من الفريت أو مارتنزيت الناجمة عن المعالجة , فضلا عن توعية أو كربيد سيغما . الميل إلى التقصف الناجم عن هطول الأمطار على قدم المساواة غير متجانسة .
ملموسة تملأ أنابيب الصلب ( concrete-filled cfst ) قضبان مستقيمة تحت ضغط غريب الأطوار هي مماثلة في السلوك الميكانيكي والشكل عموما . على أساس تحليل العناصر المحدودة البرمجيات آباکوس , نموذج عددي أنشئ تحليل الإجهاد خصائص الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية منحني بار .
كورونادالعملية الاختيار .
الطرق والهياكل .
على سبيل المثال , في السوق الحالية أكثر شيوعا هذه المواد الثلاث من المواد الخام الفرق يكمن في أكثر من يوان للطن الواحد .
المنظفات محايد التنظيف . سطح الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة ملوثة بالزيت , ويمكن غسلها مرارا وتكرارا مع المنظفات محايد , وتنظيفها .
نهاية أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب يمكن أن تكون مقسمة إلى أنبوب السلس و خيوط الأنابيب ( أنابيب الصلب مع المواضيع المسمار ) حسب حالة نهاية الأنبوب . خيوط الأنابيب يمكن أيضا أن تكون مقسمة إلى العام خيوط الأنابيب ( نقل المياه , وغيرها من انخفاض ضغط الأنابيب , أنابيب اسطوانية أو مخروطية الخيوط المشتركة ) و المواضيع الخاصة ( النفط , الحفر الجيولوجية الأنابيب ,بوكي كوشدونالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب,بوكي كوشدونالمهنية الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب,
للطي الباردة والساخنة قطاع الصلب المدرفلة على البارد الفرق قوة العائد نسبة جيدة , المدرفلة على الساخن قطاع الصلب ليونة وصلابة جيدة .
الطلب جنبا إلى جنب مع التنمية الاجتماعية والاقتصادية , أنابيب الصلب غير القابل للصدأ وقد تم تطبيقها على نطاق واسع . بالتأكيد سوف تجلب تغييرات جديدة في كل مجال .
مختلف عمليات المعالجة الحرارية المستخدمة في الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة لمس التدفئة والتبريد , مثل الصلب المعالجة الحرارية لمجموعة متنوعة من الاستخدامات التجارية . الغرض المشترك من المعالجة الحرارية هو تحسين قوة وصلابة وصلابة , للتجهيز , للتشكيل , ليونة , الخ .
في ظل الظروف العادية ,بوكي كوشدونالفولاذ المقاوم للصدأ ورقة, ملم سمك الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة طن واحد هو متر مربع , سمك الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة التغييرات سوف تؤثر أيضا على المنطقة , سمك مختلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة المقابلة أحجام مختلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة . أكثر سمكا من سمك , أكبر مساحة من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة تحتوي على طن واحد .
حام .
تنازلات قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار , قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . مركب تشكيل التكنولوجيا من طبقة مزدوجة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الرئيسية في محطة الدائرة الأولى مصممة .
منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ , وبهذه الطريقة فقط يمكننا الحصول على موقف لا يقهر في التجارة الخارجية .
عندما يبرد الصلب بسرعة , وسوف تتصلب , في حين حل الصلب في مرحلة التبريد السريع . على الرغم من أن هناك العديد من أنواع المعالجة الحرارية الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة , واثنين من أهم طرق المعالجة الحرارية هي الصلب وهدأ . الصلب هو تسخين الصلب إلى درجة حرارة عادية ثم يبرد ببطء شديد و التحكم في معدل .
بوكي كوشدونبشكل ملحوظ . جودة اللحام من الجمع بين أنابيب الصلب الملحومة عالية التردد التسخين هو نفسه كما ان من لحام الأرغون قوس البلازما لحام التقليدية , عملية لحام معقدة , كل نظام لحام من السهل الانتهاء من التشغيل الآلي .
التطبيق : تستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات صناعة الطيران وغيرها من الإدارات , واستخدام كمية كبيرة .
اثنين من ضغوط العمل في مواجهة بعضها البعض .